中古車の定義
中古車とは各メーカーが生産し、ナンバー登録されたものを中古車という名称で呼ぶ。
一般的には、購入されたりレンタルされていた自動車が、再び売りに出されたりするものを指すが、ナンバー登録だけされたまだ真新しい自動車も中古車の分類に属する。
何年も乗っていた自動車も中古車であり、まだ一度も買主に運転されていない車も中古車と一言で言っても扱われ方も外見も幅が広い。
自分の所有する車を売りたい人にとって一番切に思うのが自分の車がいくらの値打ちがつけられるのかである。「買ったときはあんなに高かったのに、売る時にはこんな値段にしかならないのか。」
「今までたくさんの想い出を共有してきたこの愛車がこんな値段!?」と驚きと悔しい思いと、悲しい思いが入り混じったような複雑で虚しい心境になってしまった苦い経験をした人も少なくないのでしょうか。
中古車は基本的にどのようにルールをもとに値段が決められているのでしょうか。
まず、キーポイントとなってくるのがその車の車種です。中古車市場で人気や需要が多い車種は買い取り金額が高く、一般的に多く出回っている車種は買い取り金額も低くなってしまいます。
日本で多くの人に愛用されているセダンやクーペタイプの車種は査定金額が低く、ミニバンやワゴン車のような大きいサイズの車は査定金額が比較的高めに設定されています。
軽自動車は税金などの維持費が安くすむため値段が大幅に変わることがなく、一定のレートを保ち、需要と供給のバランスがいい具合に存在しているので高い買い取金額が予想されます。
次に買い取りに金額に影響を与えるのが走行距離です。走行距離とはその車がどのくらいの距離を走ったのかを表すバロメーターとなる距離です。
自動車の種類によっては走行距離の目安が決められています。
例えば、普通車ならば年間10,000km、軽自動車なら年間8,000kmと年間の標準走行距離の目安が設定されています。
その目安の走行距離以上の距離を走行している場合の車だと査定金額が低くなり、目安の走行距離以下の距離しか走っていない場合の車だと査定金額が高くなったりします。つまり使い古している服などと同様で、買った時と一番近い状態の商品の方が高額で引き取ってもらえるということだ。
次はグレードです。
中古車のグレード
自動車は車によってさまざまなグレードがあります。
グレードとは簡単に言えば「ランク」みたいなもで、グレードにもさまざまな種類がありエンジンやオーディオなどいろいろな部分で仕様を変えてランク付けしてあります。
たくさんいろんな装備や改造をしているからといって査定金額が高くなるとは限りませんので注意したほうがいいです。
その車にあったグレードであるかが重要になってきます。自動車を自分色に、自分の好みで染めたい気持ちからあらゆる付加価値を求めてグレードをアップしていきます。
最後に年式です。
年式とは車が発売されて初めて登録された年のことを表します。車が製造された年のことではないので注意が必要です。新しい自動車が3年前に製造、発売され、全く売れずに今年になってようやく初めて売れた車が登録されれば、この車はその年の年式になります。
年式が新しい方が査定金額が高くなります。
このように中古車の値段はたくさんのデータや統計をもとに細かいさまざまな角度や視点から査定され、現時点での車の現状と過去どれくらいこの車が使われてきたのかを十分に加味、吟味して値段が出されています。